Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Sınır bölgesindeki güvenlik ve ulaşım altyapısını güçlendirerek, sınır ötesinde güvenliğin yeniden tesis edildiği bölgelerde hayatın normalleşmesine katkı sunuyoruz” dedi.
Bakan Uraloğlu: ‘Sınır Bölgesindeki Ulaşım ve Altyapıyı Güçlendirerek Sınır Ötesine Katkı Sunuyoruz’
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bir dizi ziyaret kapsamında geldiği Gaziantep’te Nizip Adliye Kavşağı ile Nizip-Karkamış yolunun açılış törenine katıldı. Törende Bakan Uraloğlu’nun yanı sıra Gaziantep Valisi Kemal Çeber, Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, AK Parti Grup Başkanvekili Abdulhamit Gül, milletvekilleri, belediye başkanları ve vatandaşlar yer aldı.
‘ULAŞIM AĞININ GÜCÜNE GÜÇ KATMAYA DEVAM EDİYORUZ’
Törende konuşan Bakan Uraloğlu, Gaziantep’in ulaşım altyapısını güçlendirmek için yatırımların sürdüğünü belirtti. Son 24 yılda kentin ulaşım ve haberleşme altyapısına 177 milyar 141 milyon lira yatırım yapıldığını ifade eden Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunun 116 kilometreden yaklaşık 476 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunun ise 179 kilometreden 462 kilometreye çıkarıldığını söyledi.
Gaziantep’in Kahramanmaraş, Kilis, Şanlıurfa ve Hatay’a bölünmüş yollarla bağlandığını kaydeden Uraloğlu, hizmete açılan Nizip Adliye Kavşağı’nın bağlantı yollarıyla birlikte toplam 4,2 kilometre uzunluğunda olduğunu bildirdi.
Köprülü kavşağın bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa edildiğini belirten Uraloğlu, Nizip Adliyesi ve çevresindeki kamu hizmet alanlarına erişimin düzenlendiğini, kavşak geometrisi ve trafik akışının iyileştirildiğini ifade etti. Projeyle araçların geçiş, görüş mesafesi ve manevra imkanlarının artırıldığını, yaya güvenliğinin de güçlendirildiğini dile getirdi.
Uraloğlu, kavşak sayesinde yılda zamandan 100,5 milyon lira, akaryakıttan 13 milyon lira olmak üzere toplam 113,5 milyon lira tasarruf sağlanacağını, karbon salınımının ise yıllık 664 ton azaltılacağını kaydetti.
MERSİN-ADANA-OSMANİYE-GAZİANTEP HIZLI TREN PROJESİ SÜRÜYOR
Gaziantep’in demir yolu yatırımlarına da değinen Uraloğlu, Bakanlık ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iş birliğiyle hayata geçirilen GAZİRAY’ın 2022 yılında hizmete açıldığını hatırlattı. Başpınar ile Taşlıca arasında 16 istasyonla hizmet veren projenin kent merkezi ile iki sanayi bölgesini birbirine bağladığını belirten Uraloğlu, 25,5 kilometrelik güzergâhta iki hızlı tren ve iki banliyö hattı olmak üzere toplam 4 hatlı elektrikli ve sinyalli demir yolu inşa edildiğini söyledi.
Uraloğlu, 312,5 kilometre uzunluğundaki Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nin yapım çalışmalarının devam ettiğini belirterek, Mersin-Adana kesiminin 2027 yılında hizmete açılmasının planlandığını açıkladı.
Hattın tamamlanmasıyla Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arasındaki ortalama 6,5 saatlik seyahat süresinin 2 saat 15 dakikaya düşürüleceğini ifade eden Uraloğlu, saatte 200 kilometre tasarım hızına sahip projeyle yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşınmasının hedeflendiğini kaydetti.
Gaziantep Havalimanı’na yıllık 6 milyon yolcu kapasiteli yeni iç ve dış hatlar terminal binası inşa edildiğini de belirten Uraloğlu, havalimanının yolcu trafiğinin 2002’de 223 bin iken 2025’te 3 milyon 70 bine yaklaştığını söyledi. Havalimanından 7’si dış hat olmak üzere 13 farklı noktaya haftalık 168 uçuş gerçekleştirildiğini aktardı.
‘SINIR ÖTESİNDE HAYATIN NORMALLEŞMESİNE KATKI SUNUYORUZ’
Nizip-Karkamış yolunun da hizmete açıldığını belirten Uraloğlu, 30,5 kilometre uzunluğundaki güzergâhın Nizip D-400 Devlet Yolu’nun Karkamış ayrımından başlayarak Türkiye-Suriye sınırındaki Karkamış-Cerablus Sınır Kapısı’na kadar uzandığını ifade etti. Yolun bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardına yükseltildiğini kaydeden Uraloğlu, böylece Karkamış’ın Nizip, Gaziantep ve bölgedeki diğer merkezlerle kesintisiz ve yüksek standartlı bağlantısının sağlandığını söyledi.
Sınır bölgesindeki ulaşım ve güvenlik altyapısının güçlendirilmesinin önemine dikkat çeken Uraloğlu, “Sınır bölgesindeki güvenlik ve ulaşım altyapısını güçlendirerek, sınır ötesinde güvenliğin yeniden tesis edildiği bölgelerde hayatın normalleşmesine katkı sunuyoruz” dedi.
Nizip-Karkamış yolu sayesinde yılda zamandan 154 milyon lira, akaryakıttan 47 milyon lira olmak üzere toplam 201 milyon lira tasarruf edileceğini belirten Uraloğlu, karbon salınımının da yıllık 2 bin 312 ton azaltılacağını ifade etti.
Uraloğlu, açılan kavşak ve yolun yalnızca ulaşım yatırımı olmadığını belirterek, “Bu kavşak ve yolumuz sadece birer ulaşım yatırımı değil, Gaziantep’in üretim gücünü, Nizip’in tarım bereketini, sınır ticaretinin potansiyelini Türkiye’nin kalkınmasına dönüştüren somut bir kalkınma hamlesidir. Ama elbette, Gaziantep’teki çalışmalarımız sadece karayolları ile sınırlı değil. Gaziantep’in tüm demir yolu altyapısını yeniledik ve modernize ettik” diye konuştu.
Konuşmaların ardından kurdele kesilerek Nizip Adliye Kavşağı ve Nizip-Karkamış yolunun açılışı gerçekleştirildi.
